Lojistik ve dağıtım depoları, forklift ve transpalet trafiğinin en yoğun olduğu tesis tipidir. Sevkiyat temposu, vardiya yoğunluğu ve sürekli değişen yük profili, raf sistemleri, yaya güzergahları ve genel alanlar için farklı ve tekrarlayan bir çarpma riski oluşturur.
Depoda tekrar eden risk noktaları
- Raf sıra başları ve yüksek yoğunluklu depolama koridorları
- Forklift-yaya trafiğinin kesiştiği geçiş noktaları
- Yükleme/boşaltma rampası çevresi
- Dar koridor (VNA) depolama sistemleri — tolerans daha dar olduğu için risk daha yüksek
- Soğuk hava depolarının giriş/çıkış noktaları — sık ve hızlı geçiş nedeniyle
Hangi risk, hangi ürünle karşılanır
Raf ayakları için Raf Koruma Sistemleri, yaya-forklift kesişimleri için Yaya Bariyerleri, genel alan sınırlandırma için Duba ve Zemin Bariyerleri, yoğun forklift trafiğinin olduğu geniş alanlar için Trafik ve Güvenlik Bariyerleri devreye girer. Detaylı katmanlı yaklaşım için bkz. Depo Güvenlik Bariyeri Sistemleri.
Sonuç
Lojistik depolarında doğru bariyer planlaması, sahanın risk haritasından başlar — tek bir ürün değil, birbirini tamamlayan bir sistem kurulur.